05. November 2009

Fritz Köhler und Petra Hägele vom HMC Öhringen überzeugen beim Saisonfinale und können bei der 37. ADAC Potzberg Rallye einen weiteren Gesamtsieg in ihrer Erfolgsstatistik notieren lassen. Die Öhringer ließen von Beginn an keinen Zweifel an einer Podestplatzierung aufkommen. Mit fünf zweiten Gesamtzeiten mussten sich Köhler/Hägele zunächst nur Axel Schlenker (Ford Escort Cosworth) geschlagen geben. Als dieser die Zielkurve der fünften WP jedoch etwas zu optimistisch anging und sein Fahrzeug neben der Strecke parkte, war der Schwabenexpress zur Stelle. "Auf der letzten WP sind wir nur noch durchgerollt. Unser Vorsprung betrug nahezu eine halbe Minute. Wir sind über den Gesamtsieg am Jahresende sehr glücklich. Besonders freut uns auch, dass wir die Technik des M3 nunmehr ganz gut im Griff haben. So können wir uns endlich auf schnelle Zeiten konzentrieren."

Die ADAC Rallye Fränkische Schweiz hatte auch in seiner 2009er Auflage wieder alles zu bieten was das Rallyefahrerherz begehrt. Auf fünf verschiedenen bei herbstlicher Witterung allerdings extrem schmierigen Wertungsprüfungen, fanden viele Teilnehmer nicht die richtige Linie. Viele Unfälle, glücklicherweise alle mit glimpflichem Ausgang, überschatteten die Rallye. Fritz Köhler und Petra Hägele konnten mit dem Sieg in der Klasse H15 und mit dem siebten Platz im Gesamtklassement das gute Vorjahresergebnis wiederholen.

Am 10. Oktober reisten Köhler/Hägele mit großen Ambitionen zur Frankenlandrallye in der Umgebung von Walldürn. Die Vorzeichen für ein gutes Ergebnis standen zunächst nicht allzu gut. Denn heftige Regenschauer verwandelten die zahlreichen Feldwege in das ideale Jagdrevier der Allradler. Doch es wurde trotzdem spannend. Denn nach sechs Wertungsprüfungen trennten die ersten drei der Gesamtwertung lediglich 4 Sekunden. Mit beherzter Fahrweise konnte sich sensationell Fritz Köhler und Co hinter den beiden Allradlern von Hillmann (2. Platz) und Flum (1. Platz) einordnen. "Die Bedingungen heute waren sehr schwierig. Fast alle Teilnehmer waren heute einmal irgendwo neben der Piste. Auch wir hatten einmal großes Glück, als wir aufgrund von Aquaplaning kurz in die Wiese mussten", berichtet Köhler im Ziel.

10. September 2009

Fritz Köhler und Petra Hägele können in ihrem BMW M3 auf wechselhafte Wochen zurückblicken. Neben vielen Enttäuschungen durch technisch bedingte Ausfälle konnte der Schwabenexpress endlich auch seinen ersten Gesamtsieg auf dem BMW M3 feiern. Aber der Reihe nach.

Am 11. Juli wurde zunächst der Rallyesprint des MSC Ludwisgburg unter die Räder genommen. Besser gesagt, man hatte es vor. Denn bereits nach wenigen Metern musste der M3 wegen eines technischen Defekts abgestellt werden.

Bereits zwei Wochen später wurde rund um Wächtersbach die Main-Kinzig-Rallye ausgetragen. Auf den sechs Wertungsprüfungen lief zunächst alles nach Plan. Köhler/Hägele bewegten den BMW in dem mit 123 Fahrzeugen sehr gut besetzten Starterfeld auf allen Prüfungen in den Top10 der Zeitenliste. Doch auf der letzten WP wurde das Duo vom HMC-Öhringen wieder von einem technischen Defekt gebremst und musste das Auto kurz vor der Ziellinie einmal mehr enttäuscht abstellen. Die Stimmung war wiedermal auf dem Nullpunkt.

Doch eine Woche später zeigte sich sowohl Fahrer und Beifahrer als auch der M3 in Bestform. In einem spannenden Sekundenkampf setzten sich Köhler/Hägele bei der Rallye Emmersdorf gegen Bernd Michel (Opel Astra) und Axel Schlenker (Ford Escort Cosworth) durch und holten ihren ersten Gesamtsieg bei einer Rallye200 mit dem bayrischen Fabrikat. So sollte es weitergehen, doch es kam zunächst wiedermal anders.

Die Rallye Saar Ost nahmen die beiden mit Startnummer eins in Angriff. Bei Halbzeitstand nach drei WPs lagen Köhler/Hägele noch aussichtsreich auf der dritten Gesamtposition. Auf der WP4 Mainzweiler sollte der BMW ob der engen Zeitabstände richtig gefordert werden. Doch aus der Attacke wurde nichts, denn der M3 quittierte in einer Ortsdurchfahrt seinen Dienst. Diagnose: Defekter Schwingungsdämpfer.

Am vergangenen Wochenende dann konnte das mixed Team bei der Gerhard-Mitter-Gedächtnis Rallye wieder Frieden mit ihrem Sportgerät schließen. Trotz der regnerischen Bedingungen brachten sie die Kraft des M3 gut auf die Straße und fuhren den dritten Gesamtrang ein. Köhler/Hägele waren dabei konstant schnell unterwegs während einige Konkurrenten starke Formschwankungen offenbarten. Das Duo vom HMC Öhringen blickt nun optimistisch auf die bevorstehende Rallye Schesslitz und Frankenland Rallye.

17. Juli 2009

Technische Probleme und Folgeschäden bei den Rally´s Sonnefeld, Nürnberger Land und Ebern zwangen das Team zum frühzeitigen aus. Strömender Regen und eine Ölverschmierte Strecke brachten kein Glück beim 1. Gamundia Rallyesprint. Ein kleiner "Rempler" am Randstein und das vordere rechte Federbein war ausgebrochen. Nach der vielen Schrauberei wurde der Slalom in Gschwend als Testfahrt gefahren. Unter den vielen tiefergelegten Slalomfahrzeugen fiel der Rallyebolide richtig auf. Aber auch bei den Zeiten machte Fritz Köhler auf sich aufmerksam und wurde 4. Von 18 Startern in seiner Klasse.

Bei der 7. AvD Rallye Baden Württemberg, mit 110 WP-km rund um Geislingen, fuhren Fritz Köhler und Petra Hägele bei zum Teil heftigen Regenschauern mit einem Klassensieg auf den 10. Gesamtrang. Sechs verschiedene anspruchsvolle Wertungsprüfungen und ein Starterfeld mit 151 Teams waren es bei der Grabfeldrallye in Sulzdorf an der Lederhecke. Mit dem 4. Klassenplatz von 18 Startern war das Team sehr zufrieden noch unter den Top Ten zu sein. Der MSC Ludwigsburg und der Waiblinger Motorsportclub veranstalteten ihren 2. Rallyesprint in Kornwestheim im Industriegebiet "Kreidle". Nach nur 500m brach an einer engen rechts-links Kombination der Achsstummel ander Hinterachse des BMW M3.

25. April 2009

Bestes Rallyewetter und schöne, schnelle Wertungsprüfungen waren für das BMW-Duo Fritz Köhler und Petra Hägele optimale Voraussetzungen für eine erfolgreiche Rallye. Auf der ersten Sprintprüfung fuhr das Team 1,5 Sekunden schneller als sein Klassenkollege Nicolas Hässler im Porsche 911, was sich wiederum im Rundkurs änderte und er mit 1,9 Sekunden nachlegte. Von da an stand fest, dass es ein knappes Duell geben werde. Nichts ahnend und voller zuversicht ging es zur WP 3. Flüssig und ohne Fehler lief es auch auf dieser Strecke, nur noch ca. 800 Meter und ein links Abzweig dann wäre man im Ziel gewesen. Doch vorbei war´s mit Gas geben. Ein gebrochener Schwingungsdämpfer versagte die Vollgasfahrt und so schleppte man sich grad noch so ins Ziel und beendete die anfangs vielversprechende Rallye.

19. April 2009

24. März 2009

Die trockenen Wertungsprüfungen kamen dem Team Köhler/ Hägele bei der Rallye Ulm entgegen. Vier verschiedenen WP´s, drei davon doppelt wurden gefahren. Die WPs Beiningen und Steinenfeld wurden in geänderter Fahrtrichtung absolviert. WP eins ging das Duo vom HMC Öhringen noch Verhalten an. In WP zwei lief es bereits deutlich besser, ehe Schaltprobleme am BMW auftraten und viel Zeit kosteten. Auch in WP3 wurde das M3-Duo eingebremst. Dennoch lagen Köhler/Hägele zur Halbzeit auf Rang 4 in der Gesamtwertung. Kurz vor dem Ziel der 5. WP platzte ein Ölschlauch am BMW und verspritzte die Frontscheibe vollständig mit Öl. Die Sicht nach vorn war gleich null und eine Reparatur leider in der Kürze der Zeit nicht möglich. Um Folgeschäden zu vermeiden, musste der BMW abgestellt werden.

09. März 2009

Bei der Rallye Öhringe kam das neu aufgebaute Fahrzeug, in alt gewohnter Besetzung Köhler/ Hägele zumEinsatz. Nicht nur Farbe und Design wurden verändert, auch die Karosse wurde verstärkt, das Getriebe ausgetauscht und die Bremsanlage verbessert. Rund um Öhringen herrschte morgens auf den Prüfungen noch winterliche Bedingungen. Doch pünktlich zum Start kam dann die Sonne raus und der größte Teil der Strecken trocknete ab. Mit den aufgezogenen Winterreifen war das zwar nicht die optimale Wahl, aber es wurde das beste daraus gemacht. Mit dem 5. Gesamtrang und dem zweiten Klassenplatz herrschte am Ende Zufriedenheit.