| NEWSARCHIV
2008/2009 |
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17. Juli
2009
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| Zusammenfassung
der letzten Rennen |
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Technische Probleme
und Folgeschäden bei den Rally´s Sonnefeld, Nürnberger
Land und Ebern zwangen das Team zum frühenzeitigen aus. Strömender
Regen und eine Ölverschmierte Strecke brachten kein Glück
beim 1. Gamundia Rallyesprint. Ein kliener "rempler"
am Randstein und das vordere rechte Federbein war ausgebrochen.
Nach der vielen Schrauberei wurde der Slalom in Gschwend als Testfahrt...
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25. April
2009
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| 39.
Nat. ADAC Rallye Sonnefeld |
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Bestes Rallyewetter
und schöne, schnelle Wertungsprüfungen waren für
das BMW-Duo Fritz Köhler und Petra Hägele optimale Voraussetzungen
für eine erfolgreiche Rallye. Auf der ersten Sprintprüfung
fuhr das Team 1,5 Sekunden schneller als sein Klassenkollege Nicolas
Hässler im Porsche 911, was sich wiederum im Rundkurs änderte
und er mit 1,9 Sekunden nachlegte. Von da an stand fest, dass...
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28. Oktober
2008
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| 30.
Rallye Fränkische Schweiz: Guter Auftritt zum Saisonabschluss |
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Die Rallye Fränkische
Schweiz machte ihrem Namen auch in der 30. Ausgabe wieder alle
Ehre. Fritz Köhler und Stefan Kopczyk im BMW M3 strebten
von Beginn an einen Platz in den Top 10 von 148 Teilnehmern an.
Auf den wunderschönen Prüfungen rund um Hollfeld erwischte
das Duo vom HMC-Öhringen eine konstant schnelle und fehlerfreie
Fahrt. Am Ende reichte es zu Platz sieben im Gesamtklassement
und Platz zwei hinter Schuhej/Reith in der zusammengelegten Klasse
N/F4-N/F5.
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11. Oktober
2008
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| 24.
Frankenland Rallye: Dreikampf um den Gesamtsieg |
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Vom ersten Meter
an entwickelte sich ein Dreikampf zwischen Noller/Walz, Hillmann/Kusebauch
und Köher/Kopczyk. Während Rainer Noller den Traktionsvorteil
seinen Mitsubishi auf den Schotterpassagen nutzen konnte, verlor
das M3 Duo hier wertvolle Sekunden. Hillmann machte zuviele Fehler
und verlor zur Halbzeit den Anschluss. Auf WP6 "Walldürn"
setzte Fritz Köhler noch einmal auf Angriff und erzielte
die Gesamtbestzeit. Am Ende belegt das Duo vom HMC-Öhringen
Platz 2.
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03. Oktober
2008
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| Rallyesprint
Oberland: Die Kraft nicht auf die Straße gebracht |
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Am 3.10. starteten
Fritz Köhler und Stefan Kopczyk beim 1. Rallyesprint Oberland.
Dieser wurde auf dem bekannten Rundkurs in Altenstadt ausgetragen.
Eine WP, die dem leistungsstarken BMW von Köhler entgegenkommen
sollte. Jedoch war im angesicht der wirdrigen Witterungsbedingungen
und Trockenbereifung an Traktion nicht zu denken. Mit einer 17.
Zeit in Durchgang 1 und der 5. Gesamtzeit auf WP 2 belegten sie
am Ende Rang 8 im Gesamtergebnis.
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25. September
2008
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| Rückblick
Potzberg Rallye, Calw + SMH Benefizevent |
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Wieder Probleme
mit der Hinterachse hatte Fritz Köhler bei der Rallye
Calw. Mit Peter Loth auf dem Beifahrersitz mußten sie nach
WP drei aufgeben als sich eine Schraube gelöst hatte. Bei
der Rallye Potzberg startete Fritz Köhler abermals zusammen
mit Dieter Laib auf dem 340 PS starken BMW M3. Und schon auf den
ersten zwei Wertungsprüfugen kam es zum erbitterten Kampf
mit Timo Bernhard
auf seinem Golf III Kitcar. Nur 1,3 Sekunden lag Timo...
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30. August
2008
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| Rallye
SaarOst - Gesamtplatz drei |
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Während Topfavorit
Frank Färber bereits nach WP1 aufgeben musste, bließen
Fritz Köhler/Dieter Laib mit Startnummer eins ins Rennen
gehend von Beginn an zur Attacke. Besonders auf den schnellen
und mutigen WP-Abschnitten ließen sie den M3 so richtig
fliegen und landeten am Ende auf Gesamtplatz drei. Schneller waren
nur Frank Reiter (Mercedes 190 E) und Peter Schilo (Ford Escort
1 RS), die mit ihren Boliden über ein deutlich besseres Leistungsgewicht
verfügen.
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23. August
2008
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| Rallye
Alzey: Erster Ausfall im M3 |
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Gut standen die
Vorzeichen auf eine vordere Platzierung bei der Rallye Alzey.
Mit der vierten Gesamtzeit auf WP1 legte Fritz Köhler diesmal
auf die Ansagen von Stefan Kopczyk vetrauend einen guten Start
hin. Doch im Ziel deuteten sich ungewöhnliche Geräusche
von der Hinterachse an. "Um keine Folgeschäden zu risikieren,
beschlossen wir das Auto abzustellen." Denn bereits in einer
Woche will Fritz Köhler bei der Rallye Saar Ost ein Wörtchen
um den Gesamtsieg mitreden.
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05. Juli
2008
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| Main
Kinzig Rallye: Klassensieg Nr. 2 folgt sogleich. |
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Bei der Main Kinzig
Rallye rund um Wächtersbach erwarteten Fritz Köhler/Vanessa
Vogt anspruchsvolle Wertungsprüfungen gespickt mit allerlei
Schotterpassagen und Sprungkuppen. Das Duo vom HMC Öhringen
zeigte eine souveräne Leistung und beendete die Rallye mit
dem Klassensieg in der N/F4 und Platz sieben im gesamt. Ein Dreher
auf WP3 mit etwa 20 Sekunden Zeitverlust verhinderte eine noch
bessere Platzierung in der Gesamtwertung.
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28. Juni
2008
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| Premiere
im BMW M3 "Pink lilly" - Klassensieg H15 |
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Gemeinsam mit Kai
Steller bestritt Fritz Köhler die Rallye Baden Württemberg.
Im neu erworbenen BMW M3 stand zunächst einmal "Kennenlernen"
auf dem Programm, schließlich wurde das Auto erst vor wenigen
Tagen angeschafft. Mit dem siebten Gesamtrang und dem Klassensieg
in der H15 zeigte man sich schließlich sehr zufrieden. "Die
Leistungsfähigkeit des Autos ist gut. Nur an das Mehrgewicht
im Vergleich zum C-Coupé muss ich mich noch gewöhnen."
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31.Mai
2008
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| Zurück
im Rallyeauto - Platz drei Gesamt beim Rallyesprint Kornwestheim |
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Zumindest Fritz
Köhler war bis zum Rallyesprint in Kornwestheim soweit wieder
genesen, dass er im geliehenen C-Coupé von Stefan Böhm
seine ersten Wettbewerbskilometer nach dem Horrorcrash unter die
Räder nehmen konnte. Das er das Fahren nicht verlernt hat,
bewies der ausgezeichnete dritte Gesamtrang von 57 gestarteten
Teams. Petra Hägele muss derweil weiter paussieren. Vertreten
wurde Sie auf dem heißen Sitz von Vanessa Vogt.
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28. März
2008
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| Auf
dem Weg der Besserung |
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Fritz und Petra
bedanken sich auf diesem Weg bei den vielen Besuchern im Krankenhaus
und den vielen lieben Gästebucheinträgen. Nach den OPs
sind die beiden auf dem Weg der Besserung. Natürlich wird
es noch eine Zeit dauern bis alle Wunden verheilt sind aber selbst
die ersten Gehversuche wurden schon wieder unternommen. Vermutlich
mitte nächster Woche werden beide aus dem Krankenhaus entlassen.
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22. März
2008
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| Schwarze
Stunde für Köhler/Hägele |
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Das Rallyeteam
Köhler/Hägele erlebte bei der Osterrallye Zerf die wohl
schwärzeste Stunde in ihrem bisherigen Rallye dasein. Auf
der Verbindungsetappe auf dem Weg zur vierten WP kreuzte ein mit
Holz beladener Traktor bei dichtem Schneetreiben die Fahrbahn.
Das sympatische Mixed Team hatte keine Chance zum ausweichen und
verunfallte schwer. Sie zogen sich dabei Knochenbrüche an
den Beinen zu. Bereits in der vergangenen Nacht wurde beide im
Klinikum Hermeskeil operiert und werden dort noch einige Tage
verweilen.
Wir werden alle
Genesungswünsche, die Ihr im Gästebuch hinterlasst,
an Fritz und Petra weiterleiten. Insofern hoffen wir auf viele
Einträge, die den beiden in diesen Tagen Aufmunterung und
Zuversicht bescheren!
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03. März
2008
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| Turbulentes
Wochenende bei der Rallye Öhringen |
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Fritz Köhler
und Petra Hägele wollten bei ihrer Heimrallye die Siegesserie
von Ulrich Kübler endlich beenden und die schlechten Erinnerungen
an das vergangene Jahr (Abflug in Weinberg) vergessen. Doch für
das Duo vom HMC Öhringen standen nicht nur die Wettervorzeichen
nicht auf grün, sondern beinahe liess sie auch ihr Kanari
im Stich. Am Freitag bei der letzten Einstellfahrt und der technischen
Abnahme war noch alles in Ordnung...
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17. Februar
2008
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| Saisonauftakt
2. Rallye Sprint Flugplatz Elchingen des MSC Aalen |
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Weil der Opel Kadett
C Coupe noch nicht Einsatzbereit war, startete Fritz Köhler
und Petra Hägele als Doppelstarter auf dem VW Golf II von
Thomas Schober in der Klasse H 12 bis 1600ccm. Fritz Köhler
gewöhnte sich in der Einführungsrunde schnell an das
frontgesteuerte Fahrzeug und fuhr die drei Wertungsläufe
mit je vier Runden konstant durch und gewann die Klasse mit drei
Startern vor Thomas Schober, der wegen einer ausgelassenen Schikane
eine Zeitstrafe erhielt.
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10. Februar
2008
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| "Kanari"
wird von Grund auf neu aufgebaut |
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Nur noch die Rohkarosse,
Überrollvorrichtung (Käfig) und die Hinterachse standen
auf der Hebebühne, alles andere wie Motor, Getriebe Tank,
Innenausstattung (Sitze, Amaturenbrett) wurden demontiert. Die
Karosse wurde nachgeschweißt und überall verstärkt.
Neue Streben am Käfig angebracht und neue Sitzkonsolen eingeschweißt.
Der Innen- und Motorenraum neu lackiert. Das Cockpit wurde gegen
eines aus Carbon getauscht und...
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